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La nouvelle voiture électrique de Nissan n'aura pas besoin d'une pédale de frein


Nissan Leaf 2018, la voiture 100% électrique, sera lancée avec e-Pedal. La voiture présentera son mode de pédale unique pour accélérer et décélérer. Nissan affirme que ce concept innovant est introduit pour la première fois d'une manière originale.

Qu'est-ce que l'e-Pedal?

Comme nous tous maintenant, pour accélérer une voiture, le conducteur doit appuyer sur la pédale et s'arrêter, le conducteur doit appuyer sur le frein. Dans le cas de l'e-Pedal, une seule pédale est utilisée pour accélérer ou ralentir la voiture. Si le conducteur souhaite freiner la voiture, il lui suffit de retirer le pied de la pédale. La voiture décélérera rapidement et s'arrêtera. C'est ce qu'on appelle la technologie de freinage régénératif.

[Source de l'image: Nissan]

Dans un communiqué de presse, Nissan déclare: «La technologie e-Pedal représente un autre jalon clé dans l’engagement continu de Nissan à offrir des technologies d’aide à la conduite accessibles et avancées au grand public. Conçue pour rendre la conduite plus sûre et plus agréable, le développement de ces technologies fait partie de Nissan Intelligent Mobility, le plan directeur de l'entreprise pour transformer la façon dont les voitures sont conduites, alimentées et intégrées à la société. " Nissan affirme que la nouvelle e-Pedal est assez bonne pour 90% des conditions de conduite dans la ville.

Comment fonctionne le freinage régénératif

Cependant, le concept de l'e-Pedal n'est pas nouveau. La BMW i3, la Volkswagen Golf et la Chevrolet Bolt EV se sont déjà adaptées aux pédales électriques grâce à la technologie de freinage régénératif. Cette technologie de freinage régénératif révolutionnaire est déjà en vogue dans certaines voitures hybrides. L'énergie cinétique perdue pendant le freinage est utilisée pour charger la batterie, aidant ainsi la batterie à se recharger davantage.

«Avec le basculement d'un interrupteur, la technologie transforme votre accélérateur en une e-Pedal, permettant aux conducteurs d'accélérer, de décélérer et d'arrêter d'utiliser uniquement l'e-Pedal. La technologie e-Pedal est la première commande à une seule pédale au monde qui permet aux conducteurs d’arrêter complètement la voiture même sur les pentes, de rester en position et de reprendre la conduite instantanément.

Nissan affirme qu'avec l'aide de l'e-Pedal, les conditions de circulation seront considérablement atténuées lors de la conduite en ville. La conduite en ville peut être stressante en passant entre trois ou deux pédales en fonction de la combustion interne ordinaire ou des voitures électriques. Nissan espère qu'avec l'avènement de cette e-Pedal révolutionnaire, les conducteurs apprécieront sûrement la conduite.

Mais, Nissan ne supprime pas complètement la pédale de frein pour le moment, du moins sa déclaration le suggère. Le passage à l'e-Pedal est facilité par la pression d'un bouton. Bien que d’autres marques proposent également des voitures fonctionnant avec e-Pedal, la procédure e-Pedal de Nissan est moins compliquée que d’autres. De plus, avec la Nissan Leaf e-Pedal, la commutation est facile et promet que la voiture restera immobile sans avoir besoin de freiner, même sur les collines.

[Source de l'image: Nissan]

La société japonaise a lancé pour la première fois LEAF (Leading Environmentally Friendly Affordable Cars) en 2010 sur les marchés américain et japonais, puis sur les marchés européens en 2011. La toute nouvelle édition Nissan Leaf 2018 sera lancée le 6 septembre 2017. Confiant d'énorme la demande des clients, la société prévoit de produire en série la voiture Leaf.

Sources: Nissan Newsroom, Nissan, Nissan News, Electrek

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